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滚球十大网站推荐:建设主体构建充电桩的面积和大部分的社区用户开放

时间:2022/3/20 8:21:00   作者:   来源:   阅读:10   评论:0
内容摘要:社区电动汽车充电桩的建设主要采用两种方法。第一种是由第三方运营商运营。运营商在小区内建立充电桩,并向小区支付电费。不便之处在于,滚球十大网站推荐。运营商需要与施工单位签订电力合同,以确保收支平衡和设备安装工期;第二,建设独立实体运作,和建设单位选择充电和计费设备(投币或扫描代码支付),这种方法的优点是,建设主体构建充电...

社区电动汽车充电桩的建设主要采用两种方法。第一种是由第三方运营商运营。运营商在小区内建立充电桩,并向小区支付电费。不便之处在于,滚球十大网站推荐。运营商需要与施工单位签订电力合同,以确保收支平衡和设备安装工期;第二,建设独立实体运作,和建设单位选择充电和计费设备(投币或扫描代码支付),这种方法的优点是,建设主体构建充电桩的面积和大部分的社区用户开放,相对稳定,运营一段时间后不会因收支不平衡而撤回。缺点是设备的日常运维、收费管理由施工单位负责,存在维护不专业、运行不稳定等风险。

记者通过在充电区张贴的广告联系了一家深圳集中充电设备生产厂家。厂家负责人廖先生告诉记者,目前对集中充电设备的需求确实非常强劲,但集中充电设备进入社会也存在障碍。一方面,需要向社区支付“入会费”,根据社区的规模和要建的充电桩的数量,入会费通常在10万元以上。另一方面,你得付电费。充电价格也会因时间和地点的不同而不同。特别是在一些城中村,由于电动汽车数量众多,集中充电设备已成为刚性需求,一些设备厂家也想进入,但村里充电的电价甚至高于充电桩给用户充电的价格。此外,设备制造商还需要有长期使用场地的权利,这些需要与村委会签订合同。场地成本和电价提高了充电桩的最终使用费用,降低了车主使用集中充电桩的意愿。

“如果充电价格高,使用效率会降低。如果可能的话,我们宁愿把价格定得低一些。”廖先生表示,他希望社区和村庄能够降低充电桩进入社区的“门槛”,并尽最大努力提供便利,他们愿意以较低的价格充电,造福社区居民。



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